Desde la CATT criticaron a Macri por sus dichos sobre la actividad aerocomercial: “falta reiteradamente a la verdad”

Los gremios que forman la entidad del transporte consideraron “falaces” las afirmaciones del ex presidente, que atacó Aerolíneas Argentinas y a los gremios del sector.

Por Redacción

11 de marzo de 2023

Los gremios del transporte nucleados en la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) rechazaron y repudiaron las “falaces declaraciones” del ex presidente Mauricio Macri, quien calificó a las organizaciones sindicales del sector aerocomercial de “extorsionadores y patoteros”. Así, en un comunicado de prensa firmado de su secretario General, Sergio Sasia (Unión Ferroviaria) y su secretario de Prensa, el aeronavegante Juan Pablo Brey, la entidad sostuvo que Macriagredió y ofendió con ello no sólo a las organizaciones, sino a todos los trabajadores y trabajadoras del sector aeronáutico”.

 

Con el pretexto de recordar el aniversario de la apertura de la base militar de El Palomar como aeropuerto comercial, Macri aprovechó para atacar por enésima vez a nuestra Línea aérea de bandera y a sus trabajadores”, expresaron y recordaron que "la utilización de la base aérea de E Palomar como aeropuerto comercial se concretó en medio de una serie de improvisaciones, tales como la ausencia de un estudio de impacto ambiental serio, y severas limitaciones de infraestructura, resultando el escenario actual más beneficioso tanto para las compañías aéreas como para los propios pasajeros”.

En su escrito, desde la CATT se indicó que el ex presidente “falta reiteradamente a la verdad al cuestionar la política aerocomercial con datos que nada tienen que ver con la realidad, mostrando su desconocimiento del sector, cuando le imputa al gobierno nacional su supuesta preferencia por “proteger corporaciones e intereses”, en obvia alusión a las organizaciones sindicales aeronáuticas nucleadas en esta confederación.

 

Ataque

 

En una visita a La Pampa, Macri criticó Aerolíneas Argentina porque "es mentira que llega a todo el país”, y ratificó su postura a través de un texto titulado "A cinco años de la inauguración del Aeropuerto de El Palomar", donde escribió: "Este gobierno no cree en darles lo mejor a los ciudadanos de a pie. Prefiere proteger corporaciones e intereses. Por eso volvió al modelo de pocos vuelos carísimos y al (casi) monopolio doméstico de Aerolíneas, a pesar de que pierde 700 millones de dólares por año y está manejada por sindicatos extorsionadores y patoteros".

 

Ante estos dichos, desde la CATT resaltaron datos basados en la realidad que muestra que hoy en el país vuelan más personas que en 2019, y que “las compañías low cost que operaban desde El Palomar, trasladaron sus operaciones a Ezeiza y Aeroparque, ampliando sus flotas gracias a la mayor capacidad operativa de estas terminales e incrementando además su participación en el mercado hasta un nivel del 35 por ciento”, explicaron.

Y añadieron datos en relación a que la definición de “monopolio estatal” vertida por el ex mandatario es por lo tanto una falacia más entre tantas. Mientras tanto, Aerolíneas Argentinas también crece en paralelo a sus competidoras, al tiempo que muestra una notable mejora en sus números, incluso subejecutando la partida presupuestaria que le fuera asignada por el Congreso Nacional para el año 2022.

 

Defensa

 

Además de la CATT, otros sectores respondieron los dichos del ex presidente. A través de su cuenta de Twitter, Matías Lammens apuntó contra las críticas de Macri: "El ex presidente Macri tiene todo el derecho del mundo a tener sus prejuicios ideológicos, arengar políticamente a sus seguidores e incluso criticar las políticas del gobierno si así lo desea. Lo que no puede hacer una persona que tuvo la máxima responsabilidad institucional es mentir o desconocer datos absolutamente públicos de una de las industrias estratégicas para el desarrollo de nuestro país”.

Desde la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte estamos convencidos de la importancia estratégica de Aerolíneas Argentinas como línea aérea de bandera, pieza vital para que cada argentino y argentina tenga garantizada la conexión entre cada rincón de nuestro territorio”, concluyeron.