El Sindicato de Dragado y Balizamiento exige la licitación del Canal Magdalena

El gremio liderado por Juan Carlos Schmid llevó adelante su 11° Plenario Nacional Ampliado en la ciudad de La Plata. Allí manifestaron su reclamo y además expresaron su apoyo a la candidatura de Sergio Massa y Agustín Rossi.

Martes, 11 de julio de 2023 10:07

El Sindicato de Dragado y Balizamiento (Dragybal), encabezado por su secretario General Juan Carlos Schmid, llevó a cabo este fin de semana su 11º Plenario Nacional Ampliado, en la ciudad de La Plata. Durante los dos días, debatieron y resolvieron exigir la licitación del Canal Magdalena.

Además, la entidad gremial expresó su respaldo a la candidatura presidenciable del frente Unión por la Patria (UxP) que lideran Sergio Massa y Agustín Rossi en las próximas elecciones.

Por su parte, el también líder sindical de la CGT explicó durante el plenario que “la obra de Dragado de Magdalena representa la proyección al Atlántico Sur y tareas para remover más de 40 millones de m3”.

“Sin embargo, un canal aislado de una política en recuperar la Marina Mercante es como creer que una cuaderna puede sostener todo el casco”, agregó el dirigente. En ese sentido, manifestó que “podemos asegurar el calado, pero la bodega nacional seguirá ausente en aguas argentinas”.

En tanto, según manifestó el Gobierno Nacional, la obra de dragado del Canal Magdalena “es histórica porque permitirá contar con una puerta de entrada y de salida nacional hacia el océano atlántico y mejora la conectividad fluvial-marítima”.

Por otra parte, cabe mencionar que de acuerdo a la información que había difundido el gremio en la convocatoria, los plenarios del Sindicato de Dragado y Balizamiento se realizan dentro de los cuatro años de mandato de la actual conducción ejercida por Juan Carlos Schmid. “Se proponen hacer una revisión de lo actuado, evaluar el escenario nacional, como así también marcar una orientación", explicaron.

El Plenario Nacional Ampliado, que se llevó a cabo entre el 7 y el 8 de julio en la ciudad de La Plata, contó con la presencia de representantes de las Seccionales de Corrientes, Paraná, Rosario, Río de La Plata, Río Uruguay, Necochea y Bahía Blanca.

Respaldo a la fórmula Massa – Rossi

Por otro lado, en el marco del plenario, Schmid sostuvo que, por su conocimiento en el área, “podemos depositar nuestra confianza ante el proceso electoral”, en referencia a la fórmula presidencial del peronismo.

“Rossi es un hombre que ha tenido coherencia con el gobierno nacional y popular”, al anunciarse la inclusión del actual jefe de Gabinete en la fórmula presidencial presentada por Unión por la Patria para enfrentar las próximas elecciones.

En ese sentido, el gremialista, quien también es secretario Adjunto de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y secretario de Políticas de Empleo de la CGT señaló: “La Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval (FeMPINRA) que presido, ha tomado esta decisión porque Sergio Massa y Agustín Rossi son dos hombres que han demostrado tener una visión del área portuaria y marítima”.

Asimismo, el sindicalista recordó que “Massa hace algunos años estuvo con los gremios del transporte y pudo desarrollar una explicación del carácter estratégico que demuestra el conocimiento que tiene de esta área”.

Por último, a través de un comunicado firmado por el secretario General de la CATT Sergio Sasia (líder de la Unión Ferroviaria), y el secretario de Prensa Juan Pablo Brey (secretario General del gremio de Aeronavegantes) destacaron que “Sergio Massa tiene experiencia y capacidad, y está consustanciado con la realidad del transporte integral como también conocemos su visión y compromiso sobre este tema tan importante”.