La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que lidera el ferroviario Sergio Sasia, decidió convocar a un Plenario Nacional para el próximo martes 26 de marzo, en el marco de una reunión del Consejo Directivo, realizada hoy, en la que participaron representantes de 41 organizaciones confederadas.
En el Plenario analizarán los próximos pasos a seguir ante la coyuntura que vive cada modo de transporte, el congelamiento de las paritarias y los reclamos sectoriales de cada actividad.
El Plenario Nacional se realizará a partir de las 11 en el Complejo Recreativo del Sindicato de Peones de Taxis, ubicado en Quintino Bocayuva 1274, en el barrio porteño de Boedo. Entre los temas a tratar, de acuerdo con la CATT, se incluirán el efecto en el transporte del Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/23 que aún debe tratarse en Diputados, el escenario de crisis del sector y las diferentes medidas de fuerza llevadas a cabo por algunos de los miembros.
Tras el encuentro, Sasia, también secretario general de Unión Ferroviaria, sostuvo que “analizamos, entre otras cosas, el actual contexto político, económico y social, el impacto del DNU en las diferentes actividades, la situación de las negociaciones paritarias y el resultado que produciría si se restituye el impuesto a las ganancias”.
Por su parte, Juan Pablo Brey, secretario general de la Asociación Argentina de Aeronavegantes y Secretario de Prensa de la CATT, añadió que “existen dificultades en las negociaciones paritarias, con un congelamiento en las negociaciones que nos afecta a todos los trabajadores” y recordó que por este motivo el gremio tiene programado un paro nacional para el 28 y 29 de marzo.
Se incorporó metrodelegados
Por otro lado, en la reunión también se aprobó la incorporación a la CATT de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (AGTSyP), gremio más conocido como “metrodelegados”. Cabe recordar que la misma está llevando adelante desde el año pasado pedidos para la desabestización del subte, con diferentes medidas de fuerza incluyendo apertura de molinetes y cese de actividad.
Los Metrodelegados habían formalizado su pedido de ingreso a la CATT días atrás. Lo hicieron después de reunirse con Hugo y Pablo Moyano y antes de un plenario que podría empezar a organizar una protesta sectorial.
Con una nota dirigida al “Compañero secretario general de la Confederación Argentina de Trabajadores de Transporte (CATT), Sergio Sasia”, los metrodelegados habían pedido su incorporación a la organización que nuclea a sindicatos de peso en el mundo del transporte.
“Conforme los estatutos que en copia se adjuntan, somos una entidad sindical que agrupa a los trabajadores que presten servicios en relación dependiente en el transporte público de subterráneos y Premetro, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires”, indicaba el escrito que llevaba las firmas de “Beto” Pianelli y Néstor Segovia.
“Valoramos la actuación de la CATT y entendemos que la unidad de los gremios del transporte es un presupuesto fundamental para la defensa de nuestros representados, todo lo cual nos lleva a peticionar nuestra incorporación”, habían asegurado.