Mariano Vilar: “SICONARA defiende tanto la tierra como los ríos y nuestros mares, ese es nuestro lema”

El titular del Sindicato de Conductores y Motoristas Navales se refirió a la suspensión del Decreto 690/2026 en la movilización a la Plaza de los Dos Congresos, donde se manifestó en contra de la Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada.

 

Jueves, 06 de agosto de 2026 17:20

El secretario general del Sindicato de Conductores y Motoristas Navales de la República Argentina (SICONARA), Mariano Vilar, acusó al gobierno del presidente Javier Milei de querer “entregar todo el territorio argentino” en la Plaza de los Dos Congresos, donde, junto a numerosos gremios, se manifestó en contra de la Ley de Inviolabilidad de la Propiedad Privada, que se trata en la Cámara de Senadores.

El titular de SICONARA se expresó fuertemente con respecto a la suspensión del Decreto 690/2026, que impulsaba la desregulación del servicio de practicaje y pilotaje, y por la que se realizó un paro portuario de cuatro días, efectuado por prácticos, pilotos y baqueanos.

Bajo la lluvia, Vilar remarcó que el Milei “es un gobierno que quiere entregar la tierra a la propiedad privada, avanzar sobre eso, y en ese sentido SICONARA defiende tanto la tierra como los ríos y nuestros mares, ese es nuestro lema”.

"Estamos acá, sin importar las condiciones climáticas, una vez en la calle defendiendo la soberanía argentina”, recalcó y recordó que “es lo que venimos haciendo en los últimos tres años".

“Una avanzada sobre la marina mercante”

Posteriormente, consideró que las autoridades del Ejecutivo “vienen con la clara intención de favorecer y de entregar todo el territorio argentino, tanto la tierra, los ríos y los mares a intereses extranjeros; bajarnos de los barcos, bajar la bandera argentina de todos lados para que respondan a intereses extranjeros y por eso estamos marchando hoy acá, en defensa de nuestra patria”.

El dirigente expresó que “nuestro gremio estuvo muy expectante porque es una avanzada más sobre la marina mercante, uno no puede dejar de tener en cuenta de que todo lo que está haciendo el gobierno, en ese sentido, tiene sentido”.

Por eso, señaló que existe “un correlato” entre “la intención de la modificar la Ley de Pesca, entregar el mar y los recursos naturales de los argentinos a los extranjeros, el decreto 340, el cierre de las escuelas de formación de los marinos mercantes y ahora con la intención de bajar al personal especializado en practicaje, que es la representación de la autoridad marítima y de todos los argentinos a bordo de buques extranjeros”.

A propósito, describió que “son las personas que más conocen cómo navegar nuestros territorios”. “Querían bajarlos de los barcos con la clara intención de abrirle las puertas de la Argentina a quién quiera”, sumó.

“Vidas en riesgo”

Con respecto a la huelga de los prácticos, consideró que “se dio una lucha muy importante en donde se pudo defender la soberanía, se pudieron defender los puestos de trabajo de los prácticos y, por sobre todo, se pudo defender también la seguridad marítima”.

Además, señaló que “nosotros compartimos los ríos y los mares con esos buques gigantes que están a cargo de compatriotas, pero el gobierno pretendía dejarlo a cargo de gente que no tiene el expertise y el conocimiento necesario para navegar nuestros ríos, pretendía llevarnos por delante y poner nuestras vidas estaban en riesgo”.

 

 

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