Medida del SUTPA: arranca un paro de peajes desde la medianoche y levantarán barreras en todo el país

La protesta incluye una movilización al Ministerio de Trabajo mañana al mediodía. Entre otros puntos, reclaman que se respeten los acuerdos paritarios y también políticas para el sector.

Por Redacción

24 de octubre de 2022

Los peajes de todo el país tendrán este jueves sus barreras levantadas como consecuencia de un paro general de los trabajadores del sector, que se movilizarán al Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social en horas del mediodía.

A través de un comunicado, el Sindicato Único de Trabajadores de Peajes de Argentina (SUTPA) informó que la medida de fuerza estará vigente desde las 00 de este jueves y que a las 12:30 marcharán a la cartera laboral, ubicada en Callao al 100.

Los reclamos

En el texto, el gremio indicó que la protesta "radica en la incertidumbre que tenemos acerca del futuro de nuestra actividad. La falta de planificación por parte del Gobierno Nacional y Provincial en lo que respecta al funcionamiento y al futuro de las concesiones viales pone en riesgo el trabajo de 7000 familias".

"A su vez, la imprevisión y ausencia de políticas públicas que cuiden las rutas y autopistas resienten la conservación y el mantenimiento de las mismas, situación que también atenta contra la seguridad de millones de usuarios", agregaron.

A su vez, el SUTPA denuncia la falta de pago de obligaciones paritarias asumidas, "obligándonos a salir a la lucha frente a una inflación imparable, y ante un escenario donde los trabajadores venimos perdiendo poder adquisitivo hace 5 años consecutivos".

"No hay futuro ni progreso si la gente se queda sin trabajo o se precarizan sus tareas. Cualquier cambio debe ser con los trabajadores y el sindicato, jamás contra ellos", denunciaron, además, acerca del desembarco de nuevas tecnologías en el sector.

"Inoperancia política"

Por otra parte, el sindicato denunció la "inoperancia política" que "pone en riesgo fuentes de trabajo en un país donde casi el 39% de la población es pobre y más de 4 millones de argentinos son indigentes".

"Sin entrar en el debate de la privatización o estatización de las concesiones, nosotros queremos que haya gestiones que indistintamente de su modalidad, tengan previsión, planificación, y cuiden el trabajo, las rutas y a los usuarios de las rutas de nuestro país", concluye el comunicado del gremio que conduce Florencia Cañabate y que fue fundado por el ex diputado Facundo Moyano, actual adjunto del gremio.

Un conflicto que viene de arrastre

El gremio comenzó su lucha por paritarias el 14 de septiembre pasaron y retomó una semana después. Viene denunciando irregularidades de la empresa AUBASA. Apuntan principalmente al accionar de su polémico titular, Ricardo Lissalde, quien acumula denuncias de persecución, maltrato y hasta misoginia.