En un contexto de avance de la automatización de los peajes que lleva adelante la empresa bonaerense AUBASA, el gremio de los trabajadores del sector anunció un acuerdo paritario, que incluye la defensa de los puestos de trabajo. Desde el Sindicato Único de Trabajadores de los Peajes y Afines (SUTPA) informaron a los empleados de la firma de los peajes de Dock Sud y Hudson los detalles del acuerdo, en una asamblea multitudinaria donde participaron dirigentes de la entidad. Esta semana, se activaron encuentros de este tipo en varias zonas del país por el avance de las concesiones viales que impulsa el gobierno nacional.
En las asambleas realizadas en los peajes bonaerenses, la dirigencia del SUTPA informó el cierre de la paritaria 2026-2027 de AUBASA y los términos del acuerdo alcanzado. Con vigencia desde el 1° de junio de 2026, se acordó “una actualización salarial de acuerdo con el IPC cada dos meses, junto con dos bonos: uno a percibirse en octubre y otro asociado a la asistencia, en enero”.
“En un contexto donde la situación económica exige respuestas concretas, seguimos dando la discusión que tiene que darse: en la defensa del salario y del poder adquisitivo de las trabajadoras y los trabajadores”, resaltaron desde el gremio de los trabajadores de los peajes.
Herramienta
La dirigencia recordó que la discusión paritaria “es una de las principales herramientas que tenemos como trabajadores para defender nuestros ingresos y establecer condiciones que acompañen la realidad que atravesamos”. Por eso, agregaron, “desde nuestra organización asumimos cada negociación con la responsabilidad de representar los intereses de las compañeras y compañeros”.
El acuerdo es especialmente importante en una empresa donde se comenzó un proceso de instalación de cabinas automáticas, según confirmó el presidente de la empresa, José Ramón Arteaga. Este cambio se comenzó a realizar en la autopista Buenos Aires-La Plata y las rutas provinciales. Esta semana, el funcionario dio precisiones sobre la transición al cobro automático, el impacto de las nuevas sanciones y las obras críticas en la región.
Tarea gremial permanente
Esta semana, el SUTPA activó asambleas en todo el país para informar de distintas cuestiones, como la concesión de varios tramos de rutas nacionales o estos avances tecnológicos. En las mismas, se advirtió que “ninguna transformación puede hacerse dejando trabajadores y trabajadoras en el camino”, y reafirmó la defensa de cada puesto de trabajo. En este contexto, agregaron, “la organización y la unidad son fundamentales para afrontar los desafíos que tenemos por delante”.
“Vamos a seguir trabajando sobre lo que todavía falta”, afirmaron desde SUTPA respecto a la discusión salarial AUBASA y las otras cuestiones. Porque la defensa de los derechos laborales “no termina con el cierre de una paritaria: es una tarea gremial permanente”. “Con la misma convicción que hace 20 años, seguimos en el mismo camino: el de representar y defender los derechos e intereses de las trabajadoras y los trabajadores de los peajes”, concluyó el gremio.