En una semana donde comenzó a debatirse el nuevo proyecto de la Ley de Bases, el Centro de Patrones y Oficiales Fluviales, de Pesca y de Cabotaje Marítimo, liderado por Mariano Moreno se suma a las organizaciones gremiales que se declararon en “estado de alerta”. Principalmente porque los articulados que modificación la legislación laboral y la de Ganancias.
Esta última modificación pone en alerta a un gran sector del movimiento obrero ya que se incorporarían más de 800 mil trabajadores al tributo que impacta en su salario. Ante ello, el gremio se suma al rechazo del proyecto de Ley que se debate en la Cámara de Diputados.
Por su parte, el secretario General Mariano Moreno aseguró que “la fuente laboral de la actividad está en riesgo de extinción desde que asumió este gobierno y ahora el salario de los trabajadores”, en relación a los hechos ocurridos en contra de la bandera nacional y la Marina Mercante.
A su vez, desde la organización manifestaron: “el momento es ahora”. Al tiempo que lanzaron una medida de fuerza que afecta el amarre, practicaje, provisiones y servicios a buques que llegan al cluster de puertos ubicados desde la ciudad de San Lorenzo a la localidad Timbúes.
Afectación de la Ley Bases
Para Moreno, en la primera versión de la denominada “Ley Ómnibus” quedaron expuestas las intenciones del gobierno con la apertura de la Zona Económica Exclusiva de la pesca que no avanzó.
Cabe recordar que en marzo, el gremio denunció que se incumplió la Ley de Cabotaje con un permiso de exención (Waiver) para un remolcador holandés, que terminó reemplazando el trabajo de una grúa argentina.
“Tenemos vastos argumentos para poner en dudas las intenciones de esta mal llamada libertad que nos quiere dar el gobierno”, remató Moreno, al tiempo que aclaró: “Hoy van a tratar una reforma laboral, un impuesto al trabajo, pero también van a votar la exención de impuestos al blanqueo de dinero que fugaron los empresarios y que el presidente los aplaude e incentiva”.
En la misma línea, el dirigente gremial cuestionó que “van a poner un impuesto al que va a laburar y le van a sacar el impuesto al que la fuga y la hace en la especulación financiera”.
“Hoy los diputados tendrán en sus manos la responsabilidad de decidir si van en contra de los trabajadores o cumplen su compromiso social y defienden la dignidad del trabajo”, sostuvo el Capitán, y subrayó: “Está claro que el gobierno, los gobernadores y legisladores están timbeando los derechos laborales, los salarios y las fuentes de trabajo”.
A su vez, el dirigente recordó que, durante el conflicto paritario con la Cámara de Arena y Piedra, se dictó una segunda Conciliación Obligatoria y ahora se habla de un borrador para abrir el cabotaje a banderas con tripulaciones extranjeras “porque son más baratos”.
Adhesión a la medida de la CATT
Por otra parte, el gremio adhirió a la convocatoria que realiza la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), la cual implica el próximo lunes 6 realizar asambleas de tres horas para todos los modos de transporte que interrumpirán los servicios en protesta por volver a pagar ganancias.