En el marco de la pelea para que el gobierno retome las obras en las rutas nacionales, los trabajadores de Vialidad Nacional denunciaron “persecución sindical”. Según expresó la Federación del Personal de Vialidad Nacional (FEPEVINA), esta semana se inició un proceso sumarial contra cuatro trabajadores de la Casa Central, incluida la secretaria general del SEVINA, Emiliana Mc Namara.
Mediante un comunicado, el gremio señaló “el carácter autoritario, persecutorio y amedrentador” del Administrador General de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, y expresó “su más enérgico repudio” a su acción, en un contexto que definió como “conflicto laboral frente a las manifestaciones del gobierno nacional de desmantelar la Dirección de Vialidad Nacional”.
En su declaración, la organización gremial advirtió que los sumarios forman parte de una estrategia de “hostigamiento constante contra las y los trabajadores así como de sus condiciones laborales”, en medio de una situación que también incluye “salarios congelados hace siete meses”.
Sin fundamentos
FEPEVINA rechazó los fundamentos del sumario e indicó que “es falso que alguno de los acusados haya generado disturbios al interior del organismo”, ya que “no se afectó la normalidad de las tareas ni se bloqueó ingreso alguno al edificio de Casa Central”.
Para la entidad sindical, se trata de un intento por “disciplinar y acallar a aquellos compañeras y compañeros que no se rinden frente al desguace de la DNV”. “Este Consejo Directivo brinda su total apoyo a las medidas que se vienen realizando en la Casa Central así como en todo el país”, señaló el documento, que también reafirmó la defensa de “la libertad de expresión y del derecho de huelga garantizado por la Constitución Nacional”.
Larga pelea
FEPEVINA viene denunciando la sub-ejecución del presupuesto de Vialidad nacional, y el abandono de las obras de mantenimiento en las rutas argentinas, que está “costando vidas” en todo el país. Según un reporte realizado por los gremios de base de la FEPEVINA, en la actualidad más del 60 por ciento de las rutas argentinas “está en mal estado”, lo que fomenta accidentes como el de la Ruta 3. Por esta situación, la dirigencia sindical ya había denunciado ante la justicia a Campoy.
El mensaje de FEPEVINA concluyó: “Hoy más que nunca reivindicamos que el camino es la lucha, la resistencia y la unidad para frenar las políticas de desguace y entrega de los recursos estratégicos del Estado Nacional”.
Apoyo legislativo a la emergencia vial
En línea con las denuncias de FEPEVINA, la diputada bonaerense Soledad Alonso presentó un proyecto en la Legislatura provincial para declarar la emergencia vial en la provincia. La iniciativa busca reconocer a Vialidad Nacional como un ente estratégico y esencial para garantizar la continuidad de la obra pública y el mantenimiento de las rutas. Según Alonso, la falta de inversión en infraestructura vial ha llevado al 65% de las rutas nacionales en Buenos Aires a estar en estado malo o regular, aumentando el riesgo de accidentes y afectando la conectividad y seguridad de la población.
El proyecto fue aprobado por unanimidad en la Comisión de Trabajo y será tratado próximamente en el recinto. Durante la presentación, representantes de FEPEVINA expresaron su firme apoyo a la propuesta y reiteraron su compromiso de visibilizar la lucha por la defensa de Vialidad Nacional y sus trabajadores. La iniciativa también cuenta con el respaldo de legisladores nacionales y organizaciones sindicales que alertan sobre las consecuencias del ajuste en el organismo y la necesidad de fortalecer el Estado para garantizar la seguridad vial y el desarrollo del país.