Este viernes 16de enero vence el plazo de la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo en el conflicto entre el gobierno nacional y el gremio que nuclea a los controladores aéreos, sin que se haya resuelto la discusión de fondo. Por eso, desde la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) no descartan retomar el plan de lucha, que incluía paros escalonados y por turnos, que afectarían a los vuelos de todo el país. Este mismo viernes habrá una audiencia clave para determinar el futuro del conflicto.
La tregua administrativa establecida el pasado 23 de diciembre permitió neutralizar las medidas de fuerza de ATEPSA, no obstante, la resolución del conflicto paritario con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) sigue sin concretarse. Según fuentes del sector, se anuncia una nueva reunión para mañana mismo, mientras anticipa la posibilidad de una extensión del plazo, ante la alternativa del gremio de convocar a nuevas medidas de fuerza en el corto plazo.
El pedido de recomposición salarial y otras mejoras hasta ahora no fue atendido por las autoridades. En diciembre, el gremio adelantó que el plan de acción incluirá un cese progresivo de actividades que irá escalando hasta impactar también en los vuelos internacionales. “En la asamblea realizada en EANA central, los trabajadores manifestamos nuestro repudio a la falta de diálogo y exigimos que la empresa cumpla los acuerdos que firmó”, señalaron.
Posibles medidas
El gremio ya ha llevado adelante una serie de medidas de fuerza. En julio del año pasado, en la antesala de las vacaciones de invierno, se dictó una conciliación obligatoria inicial para desactivar un esquema de protestas que amenazaba el receso invernal. Posteriormente, en agosto. se concretaron tres jornadas de paro nacional. El conflicto se suspendió tras un acuerdo transitorio que contempló una recomposición salarial del 15 por ciento distribuida en cuatro tramos.
En el mes de noviembre, el gremio retomó las acciones con nueve jornadas de paro focalizadas en vuelos de carga y la paralización total de capacitaciones técnicas y mantenimiento de infraestructura. Finalmente, en diciembre, se inició un plan de lucha que afectó vuelos de pasajeros por dos jornadas, lo que derivó en la actual conciliación obligatoria que rige hasta este viernes. El conflicto trascendió el ámbito laboral para instalarse en los tribunales federales, donde se investigan dos ejes principales, un presunto fraude administrativo y una investigación por fallas en la seguridad operacional.
Nueva reunión
Para intentar evitar medidas de fuerza, la cartera laboral realixó una nueva convocatoria a las partes. “En el marco del conflicto gremial entre la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), y ante el vencimiento de la conciliación obligatoria dictada oportunamente por la Secretaría de Trabajo, el viernes 16 de enero se realizará una nueva audiencia, existiendo la posibilidad de prorrogarla por 5 días hábiles más”, indican las fuentes de la secretaría.
Además, sostienen que, “a pesar de la postura permanente de intransigencia del gremio, desde EANA se está trabajando ininterrumpidamente para lograr destrabar el conflicto con el objetivo de garantizar la normalidad en la operación de los vuelos en plena temporada alta de verano”. Y finalizan: “EANA ratifica su voluntad de apertura al diálogo y de poder seguir negociando para llegar a una solución, ya que considera que la posición beligerante de ATEPSA no busca mejores condiciones laborales, sino generar daño”.