En contra del desfinanciamiento: trabajadores de ANAC, EANA y del Servicio Meteorológico protagonizarán una jornada nacional de lucha en más de 20 aeropuertos del país

Marcelo Belelli adelantó que la actividad incluirá asambleas, movilizaciones y entrega de volantes, al tiempo que cuestionó la postura “totalmente inflexible” del Gobierno por no convocarlos al diálogo.
 

Por Walter Leguizamón

Redactor de Data Gremial

Martes, 12 de mayo de 2026 10:15

La ola de despidos en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) y el fuerte ajuste en los organismos estatales de control de la actividad aerocomercial representa un gran peligro para los usuarios que utilizan ese medio de transporte, pero parece que a la administración del presidente de la Nación, Javier Milei, no le interesa. 

Lejos de tan solo escuchar, enciende la motosierra ensordecedora y ajusta en sectores claves y necesarios para el cuidado tanto de los trabajadores como de los pasajeros. 

En ese sentido, trabajadores de la ANAC, de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (ENAC) y del SMN decidieron aunar esfuerzos y llevar a cabo una jornada nacional de lucha para este viernes, tras protagonizar una asamblea virtual a la que asistieron más de 200 personas.

El coordinador nacional de la Asociación Trabajadores del Estado en la Administración Nacional de Aviación Civil (ATE-ANAC), Marcelo Belelli, habló sobre el encuentro y criticó al Gobierno por su posición “totalmente inflexible”.

En diálogo con Data Gremial, el dirigente precisó que “participaron más de 200 delegados de base de ANAC, EANA y del Servicio Meteorológico Nacional, en la que se definió una jornada de lucha para el próximo viernes 15 de mayo”.

Al respecto, precisó que la actividad incluirá “asambleas, movilizaciones y entrega de volantes” e indicó que “ya se ha organizado en más de 20 aeropuertos del país, cuyos trabajadores van a adherir”.

“Sin ninguna vocación de diálogo”

Consultado por la unidad que sellaron los tres sectores en cuestión, Belelli señaló que “se construyó producto del diálogo, de la necesidad de defender los organismos públicos que hacen al sistema aerocomercial”.

Además el dirigente se mostró asombrado por la postura “totalmente inflexible” del Gobierno y señaló que se mantiene “sin ninguna vocación de diálogo”. “Puedo entender que un montón de cuestiones que tienen que ver con la gestión del Estado, puedo entender que uno tenga su propia impronta, lo que no puedo entender es que no se dialogue, que no haya algún marco, alguna instancia que te permita dar una abordaje de entendimiento”, manifestó. 

En ese contexto, afirmó que “no hay realidades absolutas, hay realidades construidas a partir de las visiones de cada sector y uno no puede negarse permanentemente a las miradas que pueda tener el sector que complementa la propia mirada de ellos como gestores del Estado”.

No hay respuestas, nosotros desde enero venimos con un déficit, con un incumplimiento salarial de parte del gobierno nacional”, alertó.

Sin inversiones 

Asimismo, sentenció que “la seguridad operacional se ve afectada producto del desfinanciamiento de los sectores de la administración pública nacional”. Bajo ese marco, detalló que “genera atraso salarial, ajuste y sobre todo, como en el servicio meteorológico, despidos”.

 “Esa es una cuestión inconcebible en el marco de un Gobierno que habla de un crecimiento sostenible del transporte aéreo, cuando habla de automatizar procedimientos y no hay un peso en inversión tecnológica para que esa automatización se pueda hacer”, cruzó.

De la asamblea participaron Pablo Biró, secretario general de APLA; Horacio Calculli, de Aeronavegantes e integrante de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), Rodrigo Borras, de APA; Gonzalo Bello, de UPSF; y Joselo Cal Mora, de Sipreba.


 

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